鋼管，無縫鋼管銷售公司

近日，咸陽寶石鋼管鋼繩有限公司被國家科技部、財務部和稅務總局共同認定為“國家高新技術企業(yè)”。

　　咸陽寶石鋼管鋼繩有限公司是集團公司唯一的鋼絲繩制造企業(yè)。近年來，這個公司堅持以市場為導向，不斷加快技術創(chuàng)新步伐，提升產品研發(fā)能力，增強企業(yè)核心競爭力。公司采取引進國外先進設備與消化吸收相結合的辦法，先后6次對鋼絲繩生產線進行大規(guī)模技術改造，同時引進加拿大先進的鋼絲繩設計和制造技術，使鋼絲繩生產技術一直處于國內領先和先進水平。公司通過充實技術研發(fā)隊伍力量，加大新產品開發(fā)資金投入，實施重點技術項目承包責任制，形成推動企業(yè)技術創(chuàng)新良性發(fā)展的科學體制和機制。2005年以來，公司先后完成“（壓實）填塑鋼絲繩研制”、“12000米鉆機用鉆井鋼絲繩研制”等18個項目的研發(fā)任務，并取得國家實用新型專利11項、計算機軟件著作權1項。

    受金融危機影響，與國內外鋼鐵、管材行業(yè)一樣，天津鋼管集團也遇到前所未有的挑戰(zhàn)和考驗。為此，鋼管集團始終堅持“精料、精煉、精軋、精加工、精心工作”的五精方針，嚴把質量關，以質量求效益。

    據了解，為研究對策，自去年10月開始，集團領導班子和中層干部積極研究制訂應對危機的方案，并快速把原材料、半成品、成品庫存壓到較低。同時，珍惜每一筆合同，每一筆訂單，搞好每一個批次產品的精益化生產，并降低各項開支，全方位實現與市場接軌。危機中有困難也蘊含機遇，當前也是建設項目原材料價格低、工程造價低，節(jié)省固定投資、蓄勢增力的有利時機。為此，天津鋼管集團已召開項目建設推動會，將進一步加快海外項目的建設進度，為企業(yè)培育新的增長點。（來源：人民網） 

    3月22日，隨著發(fā)往中亞管線施工現場的最后一列裝滿鋼管的火車駛出，寶雞石油鋼管有限責任公司承攬的12.39萬噸X70 鋼級D1067×15.9毫米優(yōu)質螺旋埋弧焊管的制管任務圓滿完成，為中亞管線順利建成提供了有力保障。 
　　中亞管線作為西氣東輸二線的主供氣源，具有高度的戰(zhàn)略性、突破性和歷史性。為此寶雞鋼管公司于2007 年12月依據《中亞天然氣管道工程用螺旋縫埋弧焊管技術條件》標準，成功試制了240余噸X70鋼級D1067× 15.9 毫米螺旋埋弧焊管，并于2008年2月，順利通過集團公司和中國鋼鐵工業(yè)協會組織的鑒定，為承攬和制造高品質中亞管線用管奠定了堅實基礎。這個公司針對該管線生產中原料寬度變化大、焊接參數難以調整等問題，進行技術攻關與質量分析，實現了班組間經驗技術與資源的共享，確保了制管合同高效完成。

   國務院辦公廳發(fā)布的《鋼鐵產業(yè)調整和振興規(guī)劃》是今后三年(2009年-2011年)我國鋼鐵產業(yè)綜合性應對措施的行動方案。規(guī)劃提出，國內排名前5位鋼鐵企業(yè)的產能占到全國產能的比例達到45％以上，力爭到2011年，全國形成寶鋼集團、鞍本集團、武鋼集團等幾個產能在5000萬噸以上、具有較強國際競爭力的特大型鋼鐵企業(yè)。

    長期粗放發(fā)展凸顯產業(yè)弊端

    有資深無縫鋼管市場分析師對規(guī)劃戒毒后，認為規(guī)劃明確指出了鋼鐵業(yè)發(fā)展存在的六大問題:盲目投資嚴重,創(chuàng)新能力不強，產業(yè)布局不合理，產業(yè)集中度低，資源控制力弱，流通秩序混亂。鋼鐵產業(yè)長期粗放發(fā)展積累的矛盾日益突出，產業(yè)結構調整已成當務之急。據中國鋼鐵工業(yè)協會發(fā)布的新的數據顯示，08年我國71戶大中型鋼鐵企業(yè)實現利潤846.38億元，比上年下降43.32％。截至2008年底,我國粗鋼產能達到6.6億噸，超出實際需求約1億噸。粗鋼生產企業(yè)平均規(guī)模不足100萬噸，雙力分析發(fā)現排名前5位的企業(yè)鋼產量僅占全國總量的28.5％。規(guī)劃提出，力爭在2009年遏制鋼鐵產業(yè)下滑勢頭，保持總體穩(wěn)定。

   自鋼鐵行業(yè)振興規(guī)劃出臺后，各界人士對此也褒貶不一，中華粉末冶金網的資深分析人士認為鋼鐵行業(yè)能否振興技術改造是實現產業(yè)升級的關鍵舉措。

    在金融危機和經濟環(huán)境雙重壓力的影響下，企業(yè)處于極度困難時期，通過技術改造加速企業(yè)的轉型升級，對于多數企業(yè)可能會力不從心，因此規(guī)劃確定了重點支持的原則、方向、內容，對使用中央預算內資金支持鋼鐵產業(yè)實施技術改造具有明確的指導作用，減少個人決策和自由裁量權的空間。具體條件是：符合國家產業(yè)政策并按規(guī)定標準或備案建設大型骨干企業(yè)，實施跨地域、跨所有制、跨行業(yè)聯合重組的龍頭企業(yè)，以及國防軍工、航天航空等關鍵材料生產企業(yè)的技術研發(fā)、技術引進、技術改造等專項。

    鋼鐵企業(yè)需要自主創(chuàng)新與技術改造相結合。在培育企業(yè)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新能力的同時，加大技術改造力度，提高科技對產業(yè)結構優(yōu)化升級的支撐能力，著力突破制約產業(yè)轉型升級的關鍵技術，提高工藝裝備水平，提升產品檔次和質量。

    技術改造與自主創(chuàng)新的融合已成為企業(yè)生產、管理、經營的重要手段。目前絕大多數企業(yè)正在進行信息化流程創(chuàng)新，已走在前面的少數無縫鋼管企業(yè)已經在進行全面融合戰(zhàn)略創(chuàng)新。