鋼管，無(wú)縫鋼管銷(xiāo)售公司

   對(duì)于碼頭、橋梁等海上建筑，常采用鋼管樁或預(yù)應(yīng)力混凝土(PHC)樁構(gòu)建基礎(chǔ)，其中鋼管樁的應(yīng)用更普遍。在做PHC樁與鋼管樁防腐層時(shí)，用料和施工工藝大同小異，主要在底涂的處理上不同。本文僅就鋼管樁的防腐用材和舊涂層的修復(fù)進(jìn)行闡述。在介紹鋼管樁殘舊涂層維修的材料選擇和施工工藝之前，有必要先就新鋼管樁的防腐設(shè)計(jì)規(guī)范及涂裝方案作一些說(shuō)明。

　　歐盟反傾銷(xiāo)委員會(huì)的表決結(jié)果不是歐盟的最終決定，但由于該委員會(huì)由歐盟27個(gè)成員國(guó)的代表組成，其表決結(jié)果基本反映了歐盟成員國(guó)的意見(jiàn)，通常會(huì)被具有最終決定權(quán)的歐盟部長(zhǎng)理事會(huì)采納。

　　新華社布魯塞爾7月28日電（記者張碧弘）歐盟反傾銷(xiāo)委員會(huì)28日在布魯塞爾投票表決，支持歐盟委員會(huì)對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的無(wú)縫鋼管征收為期5年的正式反傾銷(xiāo)稅的建議，以取代此前為期6個(gè)月的臨時(shí)反傾銷(xiāo)稅。

今年以來(lái)，寶鋼股份[9.11 -3.09%]鋼管廠(chǎng)采取積極有效措施應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，上半年，無(wú)縫、HFW、UOE三大產(chǎn)線(xiàn)均實(shí)現(xiàn)預(yù)期生產(chǎn)目標(biāo)，取得良好經(jīng)濟(jì)效益，并實(shí)現(xiàn)降本增效1.7億元。受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響，今年鋼管廠(chǎng)面臨著合同訂單減少、品種規(guī)格結(jié)構(gòu)變化、計(jì)劃調(diào)整增多、成本壓力增大等不利因素。為此，鋼管廠(chǎng)加強(qiáng)與鋼管品種管理部的協(xié)調(diào)與溝通，盡最大能力承接生產(chǎn)合同。截至目前，該廠(chǎng)承擔(dān)了大量小批量生產(chǎn)合同，其中，20噸以下小合同比去年全年增加了20%。同時(shí)，鋼管廠(chǎng)加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度。上半年，新產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到28.2萬(wàn)噸，獨(dú)有產(chǎn)品為15.7萬(wàn)噸。140機(jī)組新試品種達(dá)18個(gè)，成功生產(chǎn)出供中石油B2830-110BGT1、供中石化BG2250-125BGT1等鎳基合金產(chǎn)品，試生產(chǎn)了Φ168.3×18.26P91高壓鍋爐管，成功拓展了大口徑高鉻鋼品種。HFW產(chǎn)線(xiàn)也先后完成超長(zhǎng)管、N80-1套管、海底管線(xiàn)等10個(gè)新品種的生產(chǎn)。UOE產(chǎn)線(xiàn)成功拓展了12個(gè)產(chǎn)品規(guī)格。鋼管廠(chǎng)加強(qiáng)對(duì)新投產(chǎn)、改造產(chǎn)線(xiàn)的技術(shù)攻關(guān)，使這些產(chǎn)線(xiàn)均有出色表現(xiàn)。針對(duì)140機(jī)組改造后的設(shè)備遺留問(wèn)題，鋼管廠(chǎng)進(jìn)行了專(zhuān)題梳理，并逐項(xiàng)消缺，使機(jī)組生產(chǎn)能力逐月上升，壁厚質(zhì)量明顯改善，高合金鋼生產(chǎn)能力大幅提升。上半年，7英寸低合金套管實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，機(jī)組能力恢復(fù)到改造前水平；特殊扣生產(chǎn)線(xiàn)拓展新品種9個(gè)，成材率提升2%。此外，UOE產(chǎn)線(xiàn)月產(chǎn)量達(dá)到76千米，成材率達(dá)98%。按照寶鋼“成本倒逼”的要求，鋼管廠(chǎng)年初梳理出公司、廠(chǎng)、分廠(chǎng)、作業(yè)區(qū)四級(jí)230個(gè)成本改善項(xiàng)目，并形成了目標(biāo)明確、責(zé)任到人、過(guò)程跟蹤、月有分析評(píng)價(jià)的推進(jìn)機(jī)制。同時(shí)，該廠(chǎng)通過(guò)強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，優(yōu)化產(chǎn)線(xiàn)內(nèi)部生產(chǎn)組織，提升產(chǎn)線(xiàn)負(fù)荷等，實(shí)現(xiàn)了增產(chǎn)增效。上半年，該廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)降本增效1.7億元，完成年度目標(biāo)的78%。

在經(jīng)過(guò)多日細(xì)致縝密調(diào)試后的36000噸黑色金屬擠壓機(jī)正式進(jìn)行首次鋼管擠壓熱調(diào)試。當(dāng)15000噸制坯機(jī)事先制成的坯體在生產(chǎn)線(xiàn)上流轉(zhuǎn)，有條不紊地在擠壓機(jī)上安裝到位時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)所有的人的心都懸了起來(lái)，大家既緊張又興奮……

　　啟動(dòng)了——36000噸擠壓機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地動(dòng)了起來(lái)，大家的目光也隨著它的運(yùn)動(dòng)而慢慢移動(dòng)——一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

歐盟貿(mào)易官員批準(zhǔn)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口鋼管搶先征收懲罰性關(guān)稅。此舉暗示歐盟面臨經(jīng)濟(jì)滑坡保護(hù)主義情緒日益增長(zhǎng)。

綜合外電7月28日?qǐng)?bào)道，歐盟貿(mào)易官員批準(zhǔn)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口鋼管搶先征收懲罰性關(guān)稅。這一前所未有的舉措暗示，歐盟面臨經(jīng)濟(jì)滑坡保護(hù)主義情緒日益增長(zhǎng)。

貿(mào)易專(zhuān)家稱(chēng)，歐盟27國(guó)貿(mào)易官員28日進(jìn)行的投票很重要，因?yàn)樗麄兘邮軄?lái)自歐盟鋼鐵生產(chǎn)商包括全球最大鋼鐵生產(chǎn)商安賽樂(lè)米塔爾（ArcelorMittal）的論點(diǎn)，認(rèn)為有必要征收懲罰性關(guān)稅以保護(hù)他們免受從中國(guó)低價(jià)進(jìn)口的威脅。而此前，投訴者必須證明進(jìn)口已損害其業(yè)務(wù)。
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之前幾年，國(guó)內(nèi)鋼管企業(yè)紛紛擴(kuò)大規(guī)模，海鹽三鑫鋼管有限公司卻是專(zhuān)研于精密鋼管和異型鋼管兩大產(chǎn)品，做專(zhuān)做精做優(yōu)；而當(dāng)金融危機(jī)襲來(lái)，絕大部分鋼管企業(yè)縮減產(chǎn)能，“三鑫鋼管”卻又大膽投入，上馬鍋爐鋼管生產(chǎn)線(xiàn)。正如總經(jīng)理朱金明所言，他們企業(yè)一直在走自己的發(fā)展之路，他說(shuō)：“現(xiàn)在投資成本相對(duì)較低，而且鍋爐鋼管一直都在企業(yè)發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中，正好利用金融危機(jī)上新項(xiàng)目，等到明年經(jīng)濟(jì)回暖，立馬就能產(chǎn)生效益。”

• 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管
• 無(wú)縫鋼管最大口徑
• 鋼管焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表
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1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-1999）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。
2.流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087-1999）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。
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